Het importeren van een auto uit Duitsland is voor veel Nederlanders aantrekkelijk. Duitse auto’s staan bekend om hun kwaliteit, zijn vaak rijker uitgerust en bieden een breed aanbod van jonggebruikte voertuigen tegen scherpere prijzen. Toch zijn er enkele zaken waar rekening mee gehouden moet worden om het importproces voordelig en soepel te laten verlopen. Dit artikel geeft een overzicht van de belangrijkste stappen en aandachtspunten bij het importeren van een auto uit Duitsland.
Voordelen van importeren uit Duitsland
Duitsland biedt een breed scala aan tweedehands auto’s, vaak met uitgebreide uitrusting en goed onderhouden. Door de hoge doorloopsnelheid en grotere markt zijn er meer opties voor jonggebruikte auto’s. Daarnaast kan de prijs lager uitvallen dan bij een vergelijkbaar model dat in Nederland wordt aangeboden. Duitse autodealers hanteren vaak scherpe prijzen en geven uitgebreide informatie over de staat en onderhoudsgeschiedenis van het voertuig, wat de transparantie ten goede komt.
Een ander voordeel is dat veel Duitse auto’s in standaard uitvoering al rijk uitgerust zijn. Zaken als navigatie, cruise control en geavanceerde veiligheidsopties zijn vaak standaard, terwijl deze in Nederland soms alleen in duurdere uitvoeringen beschikbaar zijn. Deze combinatie van prijs en uitrusting maakt het importeren van een Duitse auto interessant.
De bpm berekenen en besparen
Een van de belangrijkste kostenposten bij het importeren van een auto is de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (bpm). Deze belasting is gebaseerd op de CO₂-uitstoot van het voertuig en kan worden berekend aan de hand van de originele catalogusprijs en een afschrijvingstabel. Voor jonge gebruikte auto’s loont het om de bpm te berekenen met behulp van een afschrijvingstabel, omdat het tarief op die manier lager kan uitvallen.
Voor tweedehandsauto’s kan het gebruik van een taxatierapport voordelig zijn. In plaats van de standaardafschrijving kan een taxatie een lager bpm-bedrag opleveren door de werkelijke waarde van de auto vast te stellen. Dit kan vooral interessant zijn bij modellen die na enkele jaren al in waarde zijn gedaald, terwijl ze technisch en optisch in goede staat verkeren.
Aankoop en keuring in Duitsland
Voor de aanschaf in Duitsland is het belangrijk om de auto goed te laten keuren. Veel Duitse autodealers bieden de mogelijkheid om het voertuig bij aankoop technisch te laten inspecteren. Dit geeft een beter beeld van de staat van de auto en kan problemen op lange termijn voorkomen. Duitse keuringsrapporten, zoals die van TÜV, worden doorgaans ook in Nederland erkend, wat het proces vergemakkelijkt.
Een proefrit maken is ook aan te raden. In Duitsland is dit eenvoudig te regelen via de verkoper. Door zelf te testen kun je beoordelen of de auto voldoet aan je verwachtingen en of er eventuele technische mankementen zijn die niet direct zichtbaar zijn.
Lees meer: https://easyimport.nl/auto-importeren-duitsland/
Het transporteren van de auto naar Nederland
Na aankoop is de volgende stap het transport van de auto naar Nederland. Er zijn verschillende opties om dit te doen. Het voertuig kan zelf worden opgehaald en over de weg naar Nederland worden gereden, waarvoor vaak tijdelijke Duitse kentekenplaten (Kurzzeitkennzeichen) nodig zijn. Deze platen kunnen bij de lokale registratieautoriteit (zoals de Zulassungsstelle) worden aangevraagd, zodat de auto tijdelijk verzekerd en geregistreerd is voor de rit naar Nederland.
Een alternatieve optie is het inschakelen van een transportbedrijf dat de auto naar Nederland kan brengen. Deze service kost iets meer, maar biedt het voordeel van minder geregel en risico’s onderweg. Dit kan een oplossing zijn wanneer de auto niet direct rijklaar is of wanneer je zelf niet de mogelijkheid hebt om naar Duitsland af te reizen.
Nederlandse registratie en keuring
Eenmaal in Nederland moet de auto geregistreerd worden. Dit begint met een keuring bij de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer). De RDW controleert of het voertuig voldoet aan de Nederlandse eisen op het gebied van veiligheid en milieu. Bij deze keuring wordt ook de kilometerstand vastgelegd en wordt er gecontroleerd op schade en eventuele aanpassingen. Na de keuring wordt de bpm-aangifte afgerond, en kan de auto worden geregistreerd met een Nederlands kenteken.
Het verkrijgen van een Nederlands kenteken duurt doorgaans enkele dagen. Zodra het kentekenbewijs ontvangen is, kan de auto officieel op de Nederlandse wegen worden gebruikt.
Is het importeren van een Duitse auto voordelig?
Hoewel het importeren van een auto uit Duitsland voordelig kan zijn, is het belangrijk om rekening te houden met alle bijkomende kosten zoals bpm, transport en keuring. Door goed onderzoek te doen naar de marktwaarde, de staat van de auto en de opties voor bpm-berekening, kunnen de totale kosten lager uitvallen dan bij aanschaf van een vergelijkbare auto in Nederland.
Door vooraf een nauwkeurige berekening te maken en eventueel professioneel advies in te winnen bij de aankoop en bpm-berekening, kan een auto uit Duitsland een aantrekkelijke en voordelige keuze zijn.